梁启超是激烈反对买卖屋的，他认为现在这种租收租，让人人都能廉价住上屋的方很好，不需要改，尤其不需要直接将子卖给个人。
但是杨向他了家的困难，解释了通货膨胀的远离和威胁，如果不卖屋的话，老百姓手里的钱很可能得一钱不值，经济系统还会崩溃。
作为一个有大局观的人，跟杨吵了一架之后，也不得不接受了。
但是杨还是大大照顾了他的绪，同时也担心全面放开地产之后，一旦失控，就无法收拾了。
后世的中政府控制力多么悍，也控制不了价的飞涨，葱姜蒜的增长，杨还能控制的住，一旦子这种玩意开始疯长，他就真的无能为力了。
所以他不敢彻底放开地产行业，只是给屋开了一个口子。
让屋司开始发行债券，并且持有这种债券的住户，只要他们从即刻起，住三年，并且买到足够屋建设成本的债券，可以立刻兑换屋所有权，等于是用债券换住宅。
其实是通过这种方，限制大家一下子都去买债券，反而把债券价格拉高了，间接就等于拉高了价，因此必须从即日起到三年后才能得到第一批住。
作为补偿，梁启超得到这些债券的钱，将全部投入进去，建设新的屋，而且是更大，更舒适的子，100平米往上走的子。
因为现在连70、80平米的子，也让老百姓剔起来，梁启超这两年盖的100平米大子开始供不应求了。
既然小子已经不受迎，那么自然就没人喜这种债券了，因为没人算一直住在小子里，反而不停的听屋司下一批大子什么时候能盖好。
结果让杨意外的是，梁启超的住宅债券不但没有受到热捧，反而无人问津，因为这些债券等三年后，也只能换他们现在住的子，现在住着意子的还愿意买，现在住着小子的，都盯着100平米的大子呢。
这件事倒是让杨有些意外，只能马上整政策，不得不胆心惊的又往前迈了一步，因为他现在可卖的东西确实不多了，即便胆心惊还得卖。
于是立刻改措施，立刻宣布开始接受分期付款，可以将一栋屋的售价分期三十年，每年只需要缴纳三十分之一的放款，就能立刻获得一屋。
算是彻底的，又义无反顾的将中推进的到了商品时代。
但这个措施还有很多人在观望，大家还在算计这样的买方到底划不划算，价会不会降低，还是租住更合理。
而杨是需要尽快到抽紧资的目的的，恨不得马上所有人都成奴，让他们不敢动不动就吃肉，不敢随随便便就买车，可事与愿违，在这种重大资产面前，老百姓是十分谨慎的，不是这么轻易就能接受商品的概念，尤其是有屋可供选择的况下。
不过杨不着急，通胀是一个长期况，对抗通胀也是一个长期行为，通过商品，等于是向市场提供了一项大额资产，而且是人人都需要的必需品，这样老百姓的收入，会将相当一部分用来买，即便在观望的，也更愿意存钱，万一子真是一个好东西呢，那时候自己没钱岂不是吃亏了。
将这种大额资产投入市场，就好像跟家经济这艘大船，突然抛下了一根铁锚一样，能起到很大的稳定作用，用来应对美经济危机的冲击在合适不过了，好在美经济危机好像没有影响到其他家，他们自己在自消化。
让杨松了一口气的同时，也明白这个时代已然不是经济危机之前的时代，那时候是英造的自由贸易体系好运行的时代，整个世界都是一个有机体，牵一发而动全。
但是经济危机爆发之后，从美人开始，各大贸易，尤其是美，他们的出口贸易从五十几亿美元，急剧缩减到了十几亿美元的规模，十几亿美元对于美这样的经济体，影响微乎其微，可以说经济危机之后，美基本上切断了跟世界贸易的联系，成为孤岛一般的存在，自然对世界经济影响也就小了。
即便这几年中美贸易开展的不错，也只增加了十来亿美元，主要还是支付给每年进口的1亿桶石油的货款，大西南水电还都在基础施工阶段，美设备的大规模交货期还没到，因此贸易规模还不大。
十几亿美元的贸易额，对中美两都算不了什么，民经济的占比还不到十分之一，所以美经济危机基本上没有影响到中。
同时中经济产能持续扩大，杨终于在37年年末的时候，彻底结束了对煤铁的补贴措施。
另外，中企业不能生产武器之后，山东许多机器制造业企业转产机器设备，加入了中越来越激烈的设备更新市场，倒是一时间压低了不少机器设备的价格，只是跟军火相比，利润让人提不起劲。
随着这些工厂加入机器设备市场，汽车业的零配件产量激增，汽车产量大幅度提高。
通过将零部件分散到各个合作企业，37年年底斯柯达工厂这一年生产了150万辆汽车，但是劳林并不罢休，依然在建立新的组装厂，并且扩大新的合作伙，寻求新的零部件供应商，他的目的是向福特汽车发起。
福特t型车的最高年产量是1923的180万辆，劳林可不单单是在是要这个记录，而是算用斯柯达420系列车型，t型车，而420系列车型，今年只有120万辆，因此他明年至少要增加60万辆的产能。
东北爱民汽车司，整合了奉天、铁岭、本溪等重工业城市的机器制造企业，建立了直接零配件供应体系，在年底前完成了100万产能的扩张，当然这一年他们还生产不出这么多汽车，这一年他们只生产了30万辆而已，但是新工厂、新设备和供应商的酝酿，让他们明年保守也能生产100万辆，当然前提是能卖得出去。
这两大汽车司，生产了中百分之九十的汽车，其他的比如迈巴赫，年产量还不到一万台，工细作，手工造，纯粹的匠人神，是不可能有多少产量的，但是他们甘之如饴，并不跟斯柯达这样的司拼产量，他们拼的是质量，迈巴赫的育下，借助齐柏林的品牌积累，始终是世界第一的豪华车制造商，是中汽车业最好的名片。
同时年底，梁启超将最早一批的100平米屋交付之后，终于带动了一，第一年底大家经过小半年的观望，发现买是一项划算的买卖，首先节省了租的费用，要知道租虽然不贵，但也不便宜，100平米的子一个月租可是10两，而价总共才2000两，每年只需缴纳200两，一个月虽然看起来缴了16两，但子是自己的了，减去租，他们等于每个月缴6两银子，缴纳十年，就拥有了一子，多么划算。
最重要的还是老百姓有钱，100平米的子，一家三口甚至四口人，两个人工作，一个月收入就有60两以上，缴16两完全不是太重的负担。而且很多家庭在农村还有一个庞大的家族，老父母自己节俭，给儿子可不省钱，很乐意帮儿子供，总不能让儿子在城里丢了面子，更不能在亲家面前失了面子。
美人建帝大厦费了4000万美元，总面积20多万平米，100平米造价2万美元，但是梁启超的屋，采取的最经济的建造方案，没有美人那么奢华，一般只建造10层以下的建筑，造价只有帝大厦的十分之一，也就是2000美元，折价还不到1000两。
梁启超觉得自己黑了心，他当坚持要原价卖的，但杨制止了他。
如果梁启超真卖1000两，一个普通工人，三年工资就能买一的时候，杨就不是担心老百姓把钱到其他方面抬高物价了，而是要担心价问题了，大家都抢屋的时候，势必起大量的其他资本进入商品领域，一时间大量的地产项目开张，不但会将工业资本投资转为产投资，还会短期拉抬钢铁、水泥的价格，制造更大规模的通胀。
如果梁启超没有发热，保持现在的温和状，让中经济平稳度过危机时期，就算完成了任务。现在压制，其他资本根本就无法跟屋竞争，因为屋可是从各个城市中免费拿到了相当多的土地的，各个城市不可能免费给其他私人资本免费土地，因此只要老百姓没有产生失控的冲动，其他资本就不可能盈利。
杨最终要模仿的，还是新加坡的政策，政府来控制屋的供应，说到底压制住产的商品属，让他回归住的功能，远比政府卖地对社会更有利。
只是丈母娘的时代，怕是要延误很多年了，让婿们在过一些年的好日子，不用太早进入要要车的恐怖时代。
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