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“来自江原道的，所谓后百济国的信使？，”
我有些不耐烦的，看着俯首帖耳站在堂下的裴成吉。
“正是。”
对方带着恭谦的表情应道。
而自古以来，军队的后勤系统，是随着战争对抗和军事竞争，不断发展和前进的。而越是运作效率高的后勤系统，所需的随军后勤辅助人员的比例就越少。
像古时那种动辄号称十万，实际后勤输送人员倍半，乃至数倍于战斗人员的例子，就是某种时代的局限性所致。
哪怕沿革演变至今，在往昔的北朝藩镇之争中，也时常不乏其例。却是因为动员效率的低下和组织上的能效浪费，所造成的局面。因此，只要作为战力的小部分编制，损失稍大，很可能就演变成全盘崩溃的局面了。
而在号称物质条件相对充足的南朝大梁，通常出外作战的军队中，战斗编制和后勤人员的比例，也是保持在10：12—16之间，为最合理的配比了。
而我的淮东镇，则可以保持在10：8比例的左右，则是依靠相对先进的生产体系和整体动员机制，所提供的物质输供上的间接加成。
另一方面，因为淮东军出阵是配属的辅助役，并不是随便就地指派抓差而来的民夫。而是在日常的集体生活中，行成简单令行禁止的概念，定期受过与军队有关的基础训练，必要时候可以直接充作补充兵员的预备役人员。
事实上，
从新罗入唐的传统海上通道共有五条，其中包括了新罗汉江口的长口镇或南阳湾的唐恩浦，全罗道的灵岩港和黑山岛，分别于大陆沿海的七道十九州有所往来。
其中以登州南部的牟平县，至全罗道南的黑山岛，为最近的一条航路，正所谓“得好风两三日往来新罗”。
因此，除了冬季的海陆延迟之外，一年大多数时间，我的淮东镇都可以以登莱为跳板，顺风顺水从海路发兵飞驰全罗道，进行增援或者镇压性质的后续行动。
哪怕大部队撤离之后，也不用太过担心全罗道的局面和变化。
重建起来的罗津港外。
看着那些欢天喜地，或是满怀顾虑和犹豫，或是心思重重，或是悲悲戚戚的踏上海船跳板的男女们。
“还真是一些伪善之辈啊。”
目送他们的金哲不由感叹道
“什么。”
身边的人却是有些吃惊的吓了一跳。
“藩主还请慎言啊。”
说话的却是当初从海路引来淮镇的堂弟金焕真，他如今亦是藩军的押使。
“我这是在说我自己啊。”
金哲苦笑道
“明明做的是悖逆之事，却还妄想着最后一点体面与风光。”
可以预料的是，金氏藩今后一场一段时间内的进益和出息，都得落在这些贩卖到淮东的奴口身上了。
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