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三人说笑着刚刚进了和平饭店的大堂，窝在大堂角落里，被遗弃了整个下午的宁安民带着一副总算见到亲人了的神色，从大堂角落的休闲沙发上站了起来。
这个下午，宁安民的心情始终是痛并快乐着。
文华东方酒店哪怕不看背后的怡和母公司，也是港岛唯一一家上市的五星级连锁酒店企业，在东南亚区域，酒店豪华、有格调的名头还是能打出去的。
这次文华东方酒店的一把手来沪城，虽然并购和平饭店的资金，同数亿甚至数十亿美元的电子、航空、石化等大型项目没什么可比性，但接近五亿人民币的单一酒店投入，在九十年代的共和国也算是天价了。
由于和平饭店有着历史文物的属性，文华东方并没有获得和平饭店产权，而是同沪城市政府以一比一的比例合资，注册一家全新的中港合资企业，沪城市政府出和平饭店两栋楼作价五亿人民币，文华东方出管理团队，改造资金，改造方案并负责酒店的后续营运以及营运管理。
考虑到不清道不明的商飞和怡和。
然后，唐铮慢慢的发现了不少有趣的东西，比如商飞宣布基于c00支线客机技术的c0公务机将在国内设置研发中心和首条生产线，怡和宣布重新启动大怡和计划，北上共和国内地市场，文华东方酒店项目就是打头阵的排头兵。
再然后，港基集电、商飞、香格里拉、浪潮、怡和这些知名企业的高管集体来沪，唐铮如果还弄不清自己父亲和妹妹让自己来沪城的目的，以后就不要在官场上混了。
虽然搞不清楚自己父亲和幺妹到底如何同这些企业搭上关系的，但唐铮彻底明白这几年确实有件自己不知道的重要大事已经发生过，这件事情的深刻影响，已经开始徐徐向外扩散。
因此，当唐铮看到和宋晓薇一起出现在谈判现场的宁安民时，更是坚定了这个看法。
宁家下一代无人对从军感兴趣，宁安民能恰到好处的出现在这里，代表着宁雷也肯定知道唐铮自己猜测中的那件大事，也在某种程度上代表着共和国军方参与其中，否则怎么可能一点都没消息透露到社会之上。
下午，正规的商务谈判结束之后，唐铮找机会和宁安民谈了一次，敲击了数次唐铮发现宁安民还不如自己知道的多，越是难以寻到真相唐铮越觉得事情有意思，自己好歹也能沾上高官的边，对于一件大事余波就能给自己带来足够好处的事情，居然半点都不知情这也太过匪夷所思了。
倒是宁安民快被一下午发生的事情弄晕了，唐铮的旁敲侧击也使得宁安民敏锐的意识到，一定发生过什么事情才是导致自己这次来沪的主要因素，唐宁两家的老爷子都是知情者，而且这件事不光影响了自己，唐铮这个级别的人居然半年前就来到了沪城。
想着种种若隐若现的巧合，各种匪夷所思的念头在宁安民的脑袋里盘旋不休，人都快憋疯了。
由于早年习惯的原因，梁远和两个丫头出门从来都是在一起住个大套房，宋晓薇知道三人在香港的习惯，安排房间时自然参考三人在文华东方酒店不过之后是什么，而是给了一个正确提示。
能不近么，真实答案就在套房的另一间屋子里。
倒是宁婉菲看着宁安民依旧迷惑的眼神笑得没心没肺的。
“大哥，其实不告诉你也是为了你好，现在你只是觉得要被疑问憋疯了，如果告诉你真的答案，大哥你就该怀疑人生了。”
宁安民刚开始听妹妹这么说是不屑一顾的，能力、学历、家世放在同龄人堆里，宁安民就算不认为自己是最顶尖的那个也认为自己是最顶尖的那批，按妹妹的说法怀疑人生除非自己的同龄人冒出来个高官，这明显是不可能的事儿。
不过宁安民忽然又想到下午唐铮对自己的言语中的试探，以及发现自己什么都不知道时难以掩饰的失望神色，宁安民又对自己的判断有点动摇，唐铮可是实实在在的高官别，哪怕是副的。
宁安民正纠结呢，房间的电话响了起来，宁婉菲离电话近，直接接起了电话。
“是苏总啊。”
“恩，是在看欧洲的文件呢。”
“好，他一会就过去，顶楼会议室是吧。”
“是的，我和嘉嘉都上去。”
看着宁婉菲放下电话，宁安民随口问了一句:“菲菲，谁啊。”
“你猜～～”
宁婉菲是笑非笑的看着宁安民。
“顶楼的会议室和欧洲的文件，听来菲菲很厉害嘛。”
“哥，你慢慢猜，反正你早晚都会知道，慢慢的了解有助于身体健康。”
“嘉嘉，我们收拾资料，苏总他们都在顶楼，今天的议题是欧洲的事情。”
“嘉嘉妹妹，可怜可怜哥哥吧。”
“该说的菲菲都说了，哥你还是慢慢看慢慢了解比较好。”
宁安民看着两个丫头从自己的背包里拿出一摞文件，又抄起电话拔了个号码说了句翁叔，然后又讲了一串字母和数字掺杂的代码，不一会翁承基拿着一个纯黑的文件夹走了进来。
“哥，你该回房间啦。”
宁婉嘉开始赶人。
宁安民看翁承基进来就知道自己妹妹真不是在开玩笑，自己妹妹肯定涉及到了一件自己不知道的重大事件当中。
虽然好奇的要死要活，宁安民还是迈步回房，倒是出门的瞬间宁安民忽然福至心灵的扭头问了宁婉嘉一句。
“嘉嘉，菲菲刚刚提起的苏总，不会是和我们住在一个饭店的港基集电总裁苏良宇吧？”
宁婉嘉给了宁安民一个甜甜的笑容，然后无情的把宁安民撵了出去，最终也没给宁安民一个确切的答案。
最近，通过全体大会议成员协商，远嘉已经原则上确定和法国斯纳克玛合作，在8核心机的基础上开发一款适用于支线客机、窄体干线客机的中等推力大涵道涡轮喷气发动机。
这样在c100支线客机的动力选择上出现了一个有趣的局面，德国宝马同英国罗罗合作生产rb700系列中等推力大涵道涡扇，共和国华晨动力和法国斯纳克玛合作生产21系列中等推力大涵道涡扇。
商飞已经和b获得了一致意见，c100支线客机不会选择ge旗下的产品装机，考虑到各国就业等现实因素，除非某种产品出现重大缺陷，否则欧洲市场rb700和21的装机比例不大于1比0.8，除欧洲市场之外，对客户选择rb700系列或者21系列的装机过程不进行任何干涉与影响。
换句话说就是，一旦c列支线客机火了，在航空发动机动力选择上美国人滚蛋，欧洲市场英德对抗中法，其他全球市场大家各凭本事。
当然，这种有违自由竞争的默契协议也给c宇航带来了很大的好处。
英国航空，法国航空，德国汉莎航空，共和国联合航空近期都对即将彻底技术定型的c00、c00客机产生强烈兴趣，c00和c00的预期合计订单，从十几架的规模迅速积累到了百架以上，随着客机意向订货的增长，c列支线客机的盈亏平衡点也不在是个遥不可及的数字。
在远嘉高管近期的议题里，在沪城开分基地只是一个不太核心的话题，这两天最核心议题是李远铃提供的一份多达五百页的技术文件，文件上不但罗列了斯纳克玛目前具备华晨急需的航空发动机技术，还对新航发的研发资金做了详细的预算。
就算21中等推力涡扇有共和国研发人员参与，具备物美价廉的潜在优势，但人员成本在航空发动机研发过程中也只占3040的比例，核算到整个项目里总体能节省15就不错了。
哪怕有自带降低成本属性的共和国参与，21中推依旧高达12亿美元的研发预算成了远嘉大会议成员近期讨论的焦点，对于远嘉来说筹集6亿美元的研发费用可不是说笑的。